Revue technique automobile - Mercedes-Benz Classe B: Lubrification
Lubrification sous pression par pompe à huile entraînée depuis le vilebrequin par une chaîne. Le circuit comporte un clapet de décharge intégré à la pompe, un échangeur thermique eau/huile, un filtre et 4 gicleurs d'huile pour le refroidissement des fonds de pistons qui sont logés dans le bloc-cylindres.
Le circuit assure aussi la lubrification de la pompe à vide et du turbocompresseur.
POMPE À HUILE
La pompe à huile est fixée sur le bloc-moteur et entraînée par le vilebrequin via une chaîne.
PRESSION D'HUILE
À 80 'C :
- ? 0,8 bar au ralenti.
- ? 3 bars à 2 000 tr/min.
- ? 4 bars à 4 000 tr/min.
Entraînement des accessoires
Courroie avec galet tendeur automatique, entraînant le compresseur de climatisation,
la pompe à eau et l'alternateur depuis le vilebrequin.
Dimension (mm) :
sans climatisation : 17,80 x 1 ...
Refroidissement
Refroidissement par circulation forcée de liquide permanent en circuit hermétique
et sous pression.
Le circuit comporte principalement, une pompe à eau, un radiateur de refroidissement
et un autr ...
D'autres materiaux:
Dépose-repose du toit ouvrant à lamelles
TOIT OUVRANT À LAMELLES
DÉPOSE
Déposer la garniture de pavillon (voir opération concernée).
Placer une pince de maintien (1) sur chacun des côtés gauche et droit
du cadre de toit ouvrant (2) (Fig.55).
Fig. 55
Vitrage de porte arrière avec mécanisme
Lèche-vitre e ...
Précautions à prendre
Consignes de sécurité
Toutes les
interventions sur les systèmes airbags et prétensionneurs doivent être effectuées
par du personnel qualifié ayant reçu une formation.
L'airbag est un dispositif soumis à la législation concernant les explosifs,
classé selon les lois en vigueur ...
Masquage des messages sur le visuel
Vous pouvez masquer certains messages à faible niveau de priorité.
Pour masquer le message, appuyez sur la touche ou la touche du volant.
Le message est masqué.
Les messages à haut niveau de priorité apparaissent en rouge sur le visuel.
Les messages ...