Ouverture du capot
ATTENTION
Ne tirez pas la poignée de déverrouillage pendant la marche. Sinon, le capot pourrait s'ouvrir et empêcher toute visibilité. |
ATTENTION
Lorsque le capot est ouvert, vous pouvez vous blesser, même si le moteur est arrêté. En effet, certaines parties du moteur peuvent être brûlantes. Pour éviter de vous brûler, ne touchez qu'aux composants mentionnés dans la notice d'utilisation du véhicule et respectez les consignes de sécurité correspondante |
ATTENTION
Le ventilateur situé entre le radiateur et le moteur peut démarrer de manière autonome même si la clé a été retirée. Par conséquent, n'approchez pas vos mains de la zone du ventilateur. Sinon, vous pouvez vous blesser. Véhicules équipés d'un moteur à essence : le système électronique d'allumage fonctionne sous haute tension. Par conséquent, ne touchez en aucun cas aux composants du système d'allumage (bobine, câbles, fiches de bougie ou prise de contrôle) lorsque
Sinon, vous pouvez recevoir une décharge électrique et être gravement, voire mortellement blessé. Véhicules équipés d'un moteur diesel : la commande électronique des injecteurs fonctionne sous haute tension. Par conséquent, ne touchez en aucun cas aux composants du système d'injection lorsque
Sinon, vous pouvez recevoir une décharge électrique et être gravement, voire mortellement blessé. |
ATTENTION
Les essuie-glaces peuvent se mettre en marche. Si le capot est ouvert, vous pouvez être coincé par la tringlerie des essuie-glaces. Assurez-vous que les essuie-glaces sont arrêtés et que la clé ne se trouve pas dans le contacteur d'allumage avant d'ouvrir le capot. |
Assurez-vous que les bras d'essuie-glace ne sont pas basculés vers l'avant. Sinon, vous pouvez endommager les essuie-glaces ou le capot. |
Le capot est déverrouillé.
Fermeture du capot
ATTENTION
Veillez à ce que personne ne puisse être coincé lors de la fermeture du capot. |
Si vous pouvez soulever un peu le capot, cela signifie qu'il n'est pas verrouillé correctement. N'appuyez pas sur le capot pour le fermer. Rouvrez le capot, puis refermez-le avec plus d'élan.
Aide au démrrage du moteur
ATTENTIONL'acide contenu dans les gaz qui s'échappent de la
batterie lors de l'aide au démarrage peut causer des brûlures. Ne vous penchez
pas au-dessus de la batterie pendant l'aide au démarrage.
ATTENTIONLes gaz qui s ...
Dépose-repose du bouclier AR
DÉPOSE-REPOSE
Dégrafer la partie arrière de la garniture (1) du passage de roue
arrière.
De chaque côté, déposer la vis (2) (Fig.70).
Fig. 70
Déposer les caches (3) puis les vis se trouvant derrière.
Déposer les vis (4).
À l'aide d'un autre opérateur, ...
Bloc-cylindres
Bloc-cylindres en fonte avec chemises usinées directement dans le bloc.
Il comporte 5 paliers de vilebrequin.
ALÉSAGE DES CYLINDRES
Les pistons
sont repérés par rapport au bloc-cylindres par des lettres A, X ou B (Fig.2).
Fig. 2
Cote nominale standard : 83,009 mm.
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