La transmission du mouvement aux roues avant est assurée par deux arbres tubulaires de longueurs inégales comportant un joint homocinétique à chacune de leurs extrémités.
La transmission droite est munie d'un palier intermédiaire fixé au bloc-cylindres et monté sur un roulement à bille.
Cote de montage des soufflets (mm) (Fig.1)
Fig. 1
Couples de serrage (en dan.M et en degré)
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Écrou à collet de transmission :
Vis de transmission (*) :
Palier intermédiaire sur bloc-cylindres (*) :
Vis de roues : 13.
(*) Vis ou écrous à remplacer après chaque démontage.
Réglage de la géométrie
OPÉRATION PRÉLIMINAIRE AU CONTRÔLE DE LA GÉOMÉTRIE
Véhicule à vide en ordre de marche tout plein effectué, (dans le cas
contraire compensé par des poids supplémentaire dans le coffre à bagage).
Contrôler le niveau du véhicule sur l'essieu avant et sur l'essieu
arrière à l'aid ...
Partie inférieure de la console centrale
8
Prise
Bac de rangement
9
Levier de vitesses
Bac de rangement (véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique)
...
Éléments soudés
Généralités
PRÉCAUTIONS
Pour ne pas détériorer les organes électriques et électroniques du véhicule,
débrancher impérativement la batterie et les masses du câblage situées à proximité
de la zone de soudure. Positionner la masse du poste à souder le plus près possible
de la zone de soudure.
...