La climatisation est montée de série sur la Classe B. Il en existe deux variantes : la première appelée Thermatic (semi-automatique) et la deuxième, disponible en option, appelée Thermotronic (automatique) qui permet la répartition de l'air multizones.
Circuits de la climatisation
FILTRE À AIR D'HABITACLE
Le filtre d'habitacle est situé au centre de la grille de auvent et est accessible après l'ouverture du capot moteur.
COMPRESSEUR
Compresseur entraîné depuis le vilebrequin par une courroie multipistes commune à tous les accessoires.
COURROIE DE COMPRESSEUR
Courroie avec galet tendeur automatique, entraînant le compresseur de climatisation, la pompe à eau et l'alternateur depuis le vilebrequin.
Dimension (mm) :
Gestion de la climatisation
Synoptique de la climatisation thermatic
CAN-B. Bus CAN habitacle
CAN-C. Bus CAN compartiment moteur
Signaux :
Eléments :
A1. Combiné d'instruments
A9. Compresseur frigorifique
A32m1. Moteur de soufflante
B10/6. Capteur de température évaporateur
B11/4. Capteur de température liquide de refroidissement
B11/12. Capteur point de rosée
B12. Transmetteur pression frigorigène
B14. Capteur de température extérieure
M2/14. Servomoteur volet d'air mélangé
M4/7. Ventilateur à aspiration moteur et climatiseur à régulation intégrée
M16/21. Servomoteur volet d'air frais et d'air recyclé
N3/9. Calculateur CDI
N22. Clavier KLA
N22b1. Capteur de température air habitacle
N93. Calculateur gateway central
R14. Bloc de résistances série moteur soufflante
R22/3. Chauffage auxiliaire PTC.
Synoptique de la climatisation thermotronic
CAN-B. Bus CAN habitacle
CAN-C. Bus CAN compartiment moteur
Signaux :
Eléments :
A1. Combiné d'instruments
A9. Compresseur frigorifique
A32m1. Moteur soufflante
A32n1. Régulateur de soufflante
B10/6. Capteur de température évaporateur
B11/4. Capteur de température liquide de refroidissement
B11/12. Capteur point de rosée
B12. Transmetteur pression frigorigène
B14. Capteur de température extérieure
B31. Capteur de substances nocives
B32. Capteur solaire
M2/6. Servomoteur pour volet mélangeur gauche
M2/7. Servomoteur pour volet mélangeur droit
M2/12. Servomoteur volet de blocage arrière
M2/15. Servomoteur ventilation plancher gauche et droit
M2/16. Servomoteur du volet de dégivrage gauche et droit
M2/22. Servomoteur volet de buse centrale
M4/7. Ventilateur à aspiration moteur et climatiseur à régulation intégrée
M13. Pompe de circulation d'eau chaude
M16/21. Servomoteur volet d'air frais et d'air recyclé
N3/9. Calculateur CDI
N22/4. Sélecteur électronique de soufflante arrière
N22/7. Clavier et calculateur climatisation
N22/7b1. Capteur de température air habitacle
N69/1. Calculateur de porte avant gauche
N69/2. Calculateur de porte avant droite
N69/3. Calculateur de porte arrière gauche
N69/4. Calculateur de porte arrière droite
N70. Calculateur unité de commande de toit
N93. Calculateur gateway central
R22/3. Chauffage auxiliaire PTC.
CARACTÉRISTIQUES ET IMPLANTATION DES ÉLÉMENTS DE LA CLIMATISATION THERMATIC
SERVOMOTEURS
Les servomoteurs se trouvent sur le caisson de chauffage (Fig.1).
Implantation des servomoteurs Fig. 1
M2/6. Servomoteur pour volet mélangeur gauche *
m2/7. Servomoteur pour volet mélangeur droit *
m2/12. Servomoteur volet de blocage arrière *
m2/14. Servomoteur volet d'air mélangé
m2/15. Servomoteur ventilation plancher gauche et droit *
m2/16. Servomoteur du volet de dégivrage gauche et droit *
m2/22. Servomoteur volet de buse centrale *
m16/21. Servomoteur volet d'air frais ou d'air recyclé.
* Uniquement sur la climatisation thermotronic.
MOTEUR DE SOUFFLANTE
Le calculateur commande, par l'intermédiaire du groupe de résistances, la puissance du moteur de soufflante en 5 niveaux (Fig.2).
Fig. 2
PRESSOSTAT DE CLIMATISATION
Le transmetteur de pression de frigorigène se trouve sur la cartouche deshydratante (Fig.3).
Fig. 3
CAPTEUR DE TEMPÉRATURE DE L'ÉVAPORATEUR
Le capteur de température de l'évaporateur se trouve derrière l'évaporateur, à gauche dans le caisson de climatiseur (Fig.4).
Fig. 4
CALCULATEUR DE CLIMATISATION THERMATIC
Le calculateur est intégré dans la commande de climatisation. De plus, il intègre le capteur de température d'air habitacle et sa soufflante d'aération.
Affectation des 3 connecteurs du calculateur de climatisation (Fig.5)
Connecteur 18 voies | |
Voies | Affectations |
1 | Masse |
2 | Masse du capteur de pression de climatisation |
3 | Masse du contacteur de feux de détresse |
4 | Voyant détection automatique de siège enfant, siège passager (en option) |
5 | Alimentation du contacteur de feux de détresse |
6 | Voyant du contacteur de feux de détresse |
9 | Signal du capteur de pression de climatisation |
10 | Ligne High du réseau CAN habitacle |
11 | Ligne Low du réseau CAN habitacle |
12 | Masse de l'embrayage du compresseur |
13 | Alimentation de l'embrayage du compresseur |
14 | Alimentation via le fusible 5 |
17 | Alimentation du capteur de pression de climatisation |
Voies non utilisées : 7, 8, 15, 16 et 18 | |
Connecteur 12 voies | |
2 | Signal du capteur de température évaporateur |
3 | Bus de communication LIN vers le chauffage auxiliaire PTC |
4 | Masse du servomoteur d'air mélangé |
5 | Alimentation chauffage auxiliaire PTC |
7 | Servomoteur d'air frais ou recyclé |
8 | Servomoteur d'air frais ou recyclé |
9 | Bus de communication LIN vers le servomoteur d'air mélangé |
10 | Masse capteur de température évaporateur |
11 | Alimentation du servomoteur d'air mélangé |
Voies non utilisées : 1, 6 et 12 | |
Connecteur 5 voies | |
1 | Alimentation soufflante |
2 | Alimentation soufflante |
3 | Alimentation soufflante |
4 | Alimentation soufflante |
5 | Alimentation après-contact via le fusible 10 |
Brochage du calculateur de climatisation Fig. 5
Ceintures de sécurité
Problème
Les causes possibles/conséquences et solutions
Uniquement pour certains pays : le voyant rouge d'alerte des ceintures de sécurité reste allumé pendant 6 secondes ...
Réglage électrique des sièges
Hauteur de l'appuie-tête
Inclinaison de l'assise
Hauteur du siège
Approche du siège
Inclinaison du dossier
Vous pouvez mémoriser les réglages des sièges grâce à la fonction Mémoi ...
Caractéristiques dimensionnelles et pondérales
DIMENSIONS
Longueur : 4 270 mm.
Empattement : 2 778 mm.
Voie avant : 1 556 mm.
Voie arrière : 1 551 mm.
Largeur : 1 777 mm.
Largeur, rétroviseurs compris : 1 975 mm.
Hauteur : 1 603 mm.
MASSES (kg)
B 180 CDi
B 200 CDi
À vide en ordre de marche
1 470
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